Positionnement des anneaux
Commençons par coller l’anneau
de pointe, je crois qu’il est inutile de préciser
ou le coller…
Prendre garde de le coller sur ou sous l’épine
suivent vos désirs…. !
Le positionnement des autres anneaux doit se faire de façon
à ce que la soie ne touche pas le blank lorsque l’on
met en flexion à 90°.
Tout dépend du type d’action….si on a une
action rapide, les anneaux seront plus rapprochés vers
l’anneau de pointe. Et inversement action parabolique,
la repartissions se fera sur toute la longueur de la canne.
Un chose importante, il y a deux anneaux à ne jamais
bouger.
L’anneau de départ qui doit être assez
près de la poignée pour pouvoir saisir la soie
facilement et inversement assez éloigné pour
limiter les frictions de la soie….Il faut trouver le
juste milieu…. ;) (entre 70 et 90 cm en partant de la
base du moulinet).
Le second anneau à ne pas déplacer est l’anneau
le plus près de celui de pointe. Il doit être
impérativement placé entre 8 et 15 cm grand
max. (Je le place souvent a 10/12 cm c’est le mieux).
A vous de faire mettre en œuvres vos talents d’analyse
et d’appréciation du mouvement de la canne…..pour
les derniers ajustements….
Pour vous aider, calquez leur positionnement sur une canne
existante et par la suite ajustez à votre blank…
Sinon voici un petit aperçu :
Nr ordre |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Espace entre anneaux en Cm |
10 |
12,5 |
15 |
15,5 |
16 |
17 |
19 |
20,5 |
21,5 |
23 |
26 |
Taille pour soie Nr 8 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
10 |
12 |
Taille pour soie Nr 5 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
4 |
D8 |
D10 |
Canne de 9’ pour
soie 8 ou bien soie de 5 (10 à 11 anneaux)
La première ligne correspond au numéro
d’ordre de l’anneau. Le numéro 1 correspond
au premier anneau après l’anneau de pointe.
La seconde ligne correspond à l’espacement entre
les anneaux. Le premier est espacer de 10 cm de l’anneau
de pointe.
Les deux dernières lignes correspondent à la
taille des anneaux suivant la taille de soie prévue
pour la cannes. (D8 et D10 correspondent à une taille
d’anneaux de départ chez un fabriquant qui peut
varier suivant celui-ci).
Ceci étant donné à titre d’exemple.
Une fois leur emplacement trouvé,
immobilisez les en les emprisonnant avec du scotch d’électricien.
Il est même possible d’essayer sa canne tel qu’elle
pour apprécier leur bon positionnement.
Ligatures des anneaux
Apres avoir positionné tous ces anneaux,
il convient de poncer le blank a l’emplacement de chacun
des anneaux pour une meilleure prise.
Il faut également limer les pattes des anneaux de manière
à ce qu’il soit le plus lisse possible. Il est
important de limer le départ de chaque patte de l’anneau
de manière a ce que la ligature n’est pas de
mal a les recouvrir.
Ensuite vient l’étape de ligature….
Il est nécessaire d’utiliser un support qui nous
permet de poser et de faire tourner la canne lors du ligaturage.
Il existe certains appareils qui maintiennent le fil bien
tendu.
Sinon il est possible de ce le confectionner avec une planchette
et 2 morceaux de bois coller perpendiculaire a celle-ci. Un
petit peu de feutrine pour protéger la canne et voilà.
En voici un exemple du commerce.
Commençons nos ligatures :
1-On libère seulement une patte de l’anneau a
ligaturer. L’autre est maintenue par le scotch.

2-Commencer les enroulements à environ 4/5 mm de la
patte a immobiliser.

3-Continuer ses enroulements en allant vers l’anneau.

4-Bloqué dans ces enroulements le fil de départ.

5-Couper l’excédent de fil a ligaturer.

6-emprisonner une boucle de fil à ligaturer que l’on
met en attente. On continu jusqu’au pied de l’anneau
les enroulements.

7-Arrivé au pied de l’anneau, passer le fil dans
la boucle.

8-Tirer sur la boucle entraînant ainsi notre fil et
l’emprisonnant.

9-Bien couper à ras, c’est très important
car par la suite cela risque de faire un pic non esthétique.

10-Effectuer de même pour l’autre anneau en tournant
la canne dans l’autre sens de manière a effectuer
la même ligature.
Voilà, procéder de même pour le reste
des anneaux en prennent garde d’effectuer des ligatures
de la même largeur. Pour sa mesurer souvent celle-ci.
Naturellement, vérifier souvent l’alignement
des anneaux. Une couche de colle deux composants sur chaque
ligature et voilà. Puis, on fait tourner, la canne
à l’aide d’un moteur ou autre pour que
la colle soit repartie uniformément.
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